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Comment reconnaît-on un camping-car profilé ?

Un camping-car profilé se caractérise par sa conception qui peut se décomposer en deux parties.

D’un côté nous avons la cabine de conduite qui est semblable à celle de l’utilitaire qui sert de porteur au camping-car. Dans la majorité des cas, les camping-cars profilés sont construits sur des bases de Fiat Ducato ou Ford Transit. C’est ici que vous retrouverez tous les éléments liés à la conduite et en rapport avec la mécanique de votre camping-car. Cette cabine de conduite est ouverte à l’arrière sur la seconde partie que nous appelons la cellule.

La cellule, ou cellule de vie, est la partie qui accueille tous les aménagements et équipements nécessaires au quotidien et au confort des voyageurs lorsqu’ils sont en stationnement sur une aire, en camping ou à l’extérieur. La cellule d’un camping-car profilé est accessible, soit par l’arrière de la cabine de conduite, soit par une porte extérieure généralement installée du côté droit du véhicule.

Nous appelons ce type de camping-car, des profilés parce que leur profil général est plus aérodynamique, plus « profilé » qu’un camping-car capucine qui a une grosse prise au vent avec sa casquette bien plus imposante ou qu’un intégral qui est généralement plus haut et avec une face plus aplatie.

Les principaux avantages d’un camping-car profilé

Son prix : En effet ce type de véhicule est moins coûteux à fabriquer puisque la partie cabine de conduite n’est pas retravaillée lors de la transformation en camping-car. Moins couteux à produire donc un tarif public moins élevé que pour d’autres catégories de véhicules. On peut trouver un camping-car profilé neuf à partir de 50000 € environ selon le niveau d’équipement.

Sa maniabilité : On dit qu’un profilé est plus souple et plus facile à conduire car souvent moins encombrant et plus compact qu’un camping-car intégral.

Son Poids : Un profilé est en général plus léger qu’un intégral, ce qui permet de bénéficier d’une charge utile plus importante et donc de poser plus d’équipements ou simplement d’emmener plus de bagages et de matériel lors de vos excursions.

Généralement disponibles en 2 à 4 couchages et places carte grise, les camping-cars profilés s’adressent aussi bien aux couples qui souhaitent voyager seul et confortablement qu’aux familles de 3 à 4 personnes, notamment avec la solution du lit de pavillon qui permet d’obtenir un à deux couchages supplémentaires.

Aujourd’hui toutes les plus grandes marques Françaises et Européennes proposent une gamme complète de camping-cars profilés : Pilote, Chausson, Challenger, Rapido, Bavaria, Fleurette, Dethleffs, …

Et dans toutes les versions d’implantations existantes : lit central, lit sur soute, lit de pavillon, lits jumeaux…

D’une longueur variant d’environ 6m jusqu’à 7,50m, vous pouvez choisir entre un camping-car vraiment compact et un profilé offrant beaucoup plus d’espace dans la cellule.

Venez découvrir tous les profilés disponibles dans les concessions Horizon et Camping-cars Pierre.

Camping-car profilé

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